中国直发还是澳洲本地仓？按每个 SKU 来判断

新款、慢销款、同时卖多个国家的货，适合从中国直发；在澳洲稳定走量、客户要求几天内到货的货，适合放悉尼仓。两种价格回答的是不同的问题，要放在同一个口径下比。

先说结论

新款、卖得慢或不稳定的款、同时卖到多个国家的款，适合留在中国仓直发。已经在澳洲稳定出单、客户期待几个工作日内收到的款，适合补货到悉尼仓本地发。大多数在增长的品牌最后都是两种一起用：中国仓负责测款和长尾，悉尼仓负责爆款。

这件事不只看单件运费。中国直发按每公斤运费加每票挂号费计价，所以很轻的包裹最便宜，越重越贵。大约半公斤以上，悉尼发一单更便宜，但货要先采购、海运、清关、入仓，第一单进来之前钱就已经压进去了。中国直发换来的是不用在目的国压库存。

每个包裹各要多少钱？

以下是澳洲线路页上的参考价：一件服装，发往 3000 邮编（墨尔本），包装 10 × 5 × 2 厘米，中国线路用 2026 年 9 月价卡，悉尼用 2026 年 8 月价卡。参考价不是正式报价。

中国直发服装经济线（含燃油）：0.2 公斤 AUD 6.89，0.5 公斤 AUD 9.89，1 公斤 AUD 14.04，2 公斤 AUD 22.55。按每公斤运费加每票挂号费计价。参考时效 7–12 个工作日。

悉尼本地履约（同一个包裹）：经济线 0.2 公斤和 0.5 公斤都是 AUD 8.43，1 公斤 AUD 9.54，2 公斤 AUD 10.17；标准线 0.2 公斤 AUD 10.20；快速线 0.2 公斤 AUD 13.52。另加运费 6.1% 的燃油费。参考时效：经济 3–10 个工作日，标准 2–7，快速 1–4。

只看包裹，0.2 公斤时中国直发更便宜，0.5 公斤时两边差不多；1 公斤时悉尼经济线便宜大约 4–4.5 澳元，2 公斤时便宜大约 12 澳元。这个差价，就是悉尼库存要覆盖的成本空间，所以货越重，放悉尼越有道理。

悉尼的价格没包含什么？

悉尼的价格是本地履约价：仓储、上架、出库、包装和派送。它不包含把货运到悉尼的成本：中国到悉尼的补货运费、进口清关、可能的关税，以及还没卖出去的库存占用的资金。

这些成本会摊到每一件货上。走得快的款，每件摊到的很少，悉尼更划算；如果一批货三个月后还剩一半在货架上，每卖出一件要分摊的仓储和资金成本就会上升，这时候即使中国直发单件更贵，整体反而更省。

中国直发也有一项额外费用：中国仓的入库、出库和仓储费在正式报价里确认，不在上面的包裹价里面。公平比较的做法是：中国这边加上仓内操作费，悉尼那边加上补货和进口成本。

GST 应该怎么算？

GST 不应该算成两种方案的差价。如果你已注册 GST、卖给澳洲消费者，无论从中国发还是从悉尼发，销售时都要收 GST。货值 1,000 澳元及以下的低值进口商品，按澳洲税务局（ATO）的规定，由卖家或平台在结账时代收 GST。整批进口到悉尼仓的货，在边境缴 GST，已注册 GST 的企业通常可以作为进项抵扣。

关税不一样。整批货进口澳洲，可能按商品和原产地征收关税。很多中国原产商品在满足原产地要求时，可以适用中澳自贸协定的优惠税率。建议先找持牌报关行确认你的商品怎么处理，再做比较。

什么情况下中国直发更好？

新款测试：先把一小批货放进中国仓上架，看哪些款卖得动，再决定要不要压货到澳洲。

长尾款和尺码：卖得慢的尺码和颜色，放在目的国仓最占资金。留在中国，只有客户下单了才产生运费。

一套库存卖多个国家：同一批中国库存可以发澳洲、美国、英国、日本等线路，不用在每个国家各备一份货。

需求波动大：大促、达人带货、季节性上新，从一个中心库存发货，比按预测把货拆到各国更灵活。

什么情况下悉尼本地仓更好？

在澳洲稳定走量的款：销量可预测，每件摊到的补货成本低，本地单件运费便宜的优势会很快累积起来。

承诺快速到货：如果店铺承诺几个工作日内送达，悉尼标准线（2–7 个工作日）和快速线（1–4 个工作日）才是现实的选择。中国直发的参考时效是 7–12 个工作日。

本地退货：悉尼的退货可以退回悉尼仓，澳洲客户的退货路径更短。

时效差多少？

所有参考时效都按工作日计，从订单出库算到签收，只适用于该产品覆盖的邮编。这是参考区间，不是中位数，也不是承诺的送达日期。中国直发服装经济线到澳洲 7–12 个工作日；悉尼经济 3–10、标准 2–7、快速 1–4。中国仓一周七天出库，有助于时效稳定，但中国直发不会比本地快递更快。

两种可以同时用吗？

可以。每一单都从已经有这个 SKU 库存的仓库发出：悉尼有货就本地发，没有就从中国发。两段路程分开计价，不会合成一个总价。

一个实用的做法：所有新款先放中国仓，等它在澳洲的销量稳定到——你发过去的那批货能在你愿意垫资的周期内卖完——再转到悉尼。每个月复盘一次清单，变慢的款下一轮补货时留在中国即可。

算一笔账：一款服装每月 100 单

一款服装（比如卫衣），包装后 1 公斤，30 × 25 × 8 厘米快递袋，每月 100 单发墨尔本邮编。中国直发运费：100 × AUD 14.04 = AUD 1,404，另加正式报价里的中国仓操作费。悉尼经济线：100 × AUD 9.54 = AUD 954，再加运费 6.1% 的燃油费，最多约 AUD 1,012。

也就是说，悉尼每月在包裹上大约省 AUD 392–450。只有当补货运费、进口清关、可能的关税、加上未售库存的资金成本，每月合计低于这个数，这款货才值得放悉尼。走得快的款通常满足；慢销的尺码通常不满足。如果是 0.2 公斤的轻货，情况相反：中国直发单件也更便宜，只有客户要求更快到货时，才值得放悉尼。

询价需要提供什么？

请发 SKU 清单（含包装后重量和尺寸）、每个目的国的月单量、最常发的邮编，以及是否有带电商品。我们会按每个 SKU 给出两种路径的价格，并在正式报价里确认仓内操作费、燃油费和税费处理。